В старинном детском мультике капитан Врунгель пел песню, в которой были слова: «Как вы яхту назовете, так она и поплывет». Возможно, это касается и некоторых названий российских боевых самолетов, хотя это и не точно.
Тем не менее, специалисты в области авиации уже обратили внимание на некоторые различия в том, как себя ведут пилоты самолетов Су-34 и Су-35, соответственно. Раньше об этом ходили только слухи, а теперь появились некоторые объективные данные, по которым уже можно делать некоторые, пусть и предварительные выводы.
Так, российским военным, по крайней мере начиная с уровня старшего офицерского состава, стало доходить, что Гаага – не просто город в Европе, но и скорее всего, будущее место пребывания многих из них. Оно и понятно, ведь даже без учета того, в какую средневековую дичь скатилась роZZия, 21-й век все равно вступил в свои права и теперь бубнить «это не мы» или «рафик не уиноуный», нет никакого смысла.
Средств фиксации уже стало настолько много, что обычные отговорки, на которых всегда выезжала кровавая московская клика уже просто не работают. Правда, о том, что и как зафиксировали, они как раз и узнают в том самом городе.
В связи с этим, прошла секретная директива, в которой офицерам выдвинуто требование следовать кодексу чести «суши-до». Суть его заключается в следующем. Творить можно и даже нужно как обычно: убивать, насиловать, грабить и так далее, но нельзя попадаться. А если попался – ни в чем не признаваться.
Надо говорить о том, что ехал на учения, упал с полки и ударился башкой и теперь здесь помню, а здесь – ничего не помню, но точно помню, что не стрелял, а если ты летчик, то летал вдоль границы и только в сбитом состоянии пересек границу и упал. Но это если уже рассказал, то все равно – не подписывай, а если подписал – отказывайся.
В специальных подразделениях усиленного, строгого и особенного режима этот кодекс хорошо знают и применяют, а вот в их подводно-космических силах имеется еще один пункт, который вменен в обязанности только самолетов отдельных типов. И вот тут мы подходим к разнице в названиях.
Так, сегодня под Изюмом был сбит новейший самолет из последней линейки, хорошо известной в мире как «анало говнет» – Су-34. Наши военные сообщают о том, что пилот катапультировался и был захвачен в плен.
На момент, когда было сделано это фото, он отвечал на все вопросы однообразно: «Вася», но возможно, дальше пойдет по всем пунктам “суши до”, описанным выше. А вот еще более новый самолет-убийца американских самолетов пятого поколения – Су-35 был сбит под Макаровом и его пилот – тоже уцелел.
Стропы и лямки его парашюта не были подрезаны и он приземлился своим пешком. Но именно на пилотов этих самолетов, как видно, распространяется еще один пункт кодекса – живым в плен не сдаваться, чтобы не выдать всех тайн вундервафли. Хотя там такие секреты, что лучше не надо, но тем не менее, в стране еще непуганых матрешек и балалаек считают, что их железяки представляют что-то такое, что все хотят себе заиметь. Поэтому-то и действует принцип омерты.
(Окончание следует)
